Diese Veränderung des Zellenvolumens bewirkt einen Unterdruck mit dem Effekt, dass Luft vom Bremskraftverstärker über das pneumatische Leitungssystem der Bremsanlage durch die Vakuumpumpe angesaugt wird. Unterdruck-/Vakuumpumpen werden vor allem in Fahrzeugen verbaut, die nicht über ausreichend Unterdruck verfügen. Dieselmotoren verfügen serienmäßig über eine Unterdruckpumpe, da im Ansaugkanal kein bzw. zu wenig Unterdruck erzeugt wird. Zudem kommen Vakuumpumpen immer öfter auch bei Benzinmotor